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完成近50亿人民币新融资 长安新能源2025年汽车销量要破70万

中国新能源汽车去年产销分别超过354万辆和352万辆,同比增长均为1.6倍。图为重庆汽车大厂长安汽车旗下企业出产的新能源汽车。重庆市政府今年力推智能新能源汽车发展之际,当地汽车生产大厂长安汽车旗下的新能源汽车科技公司,本周完成近50亿元(人民币,下同,10亿6200万新元)新一轮融资,料于2025年前后公开上市,为该直辖市构建新产业集群及抢占市场再添新动力。

新能源汽车数年内势必成为市场主流,去年在重庆销售的汽车份额中也已接近20%,预计2025年之前该占比还会攀升至三四成,并颠覆传统汽车产业,长安汽车此时进一步为转型布局是恰如其分。

重庆国企长安汽车的联营企业——重庆长安新能源汽车科技有限公司(长安新能源)前天宣布完成49亿7700万元第二轮融资,比原定融资额高出近20亿元。

长安新能源还计划在2025年前后完成公开上市。长安新能源曾于2019年11月完成首轮融资,由此步入高速发展阶段。过去三年,长安新能源累计销售15.6万辆新能源汽车;去年销售更突破10万辆,同比大涨近300%。首轮融资至今,公司已突破200多项创新型技术,“十四五”(2021年至2025年)期间,公司计划再突破500项创新型技术。公司也定下目标,到2025年新能源汽车销量要突破70万辆。

中国新能源汽车市场,去年迎来爆发式增长。中国汽车工业协会本月发布数据,显示去年中国新能源汽车市场迎来爆发式增长,产销分别达到354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍;新能源汽车市场占有率并提升至13.4%。长年重视能源汽车和智能制造产业发展的重庆新市长胡衡华,上周一在政府工作报告中要求抓住智能新能源汽车发展机遇,加快长安、金康、吉利、理想等高端新能源整车项目建设生产,构建智能新能源汽车产业新生态。

重庆市统计局长黄可上周三则在发布会上说,属于重庆八大支柱产业的汽车产业去年同比增长12.6%,新能源汽车更大增2.5倍,显示该产业对当地工业经济起到较大带动作用。汽车产业目前是重庆政府最重视的产业之一,以长安为龙头并带动其他车企在该直辖市凝聚布局,产业基础良好。

新能源的兴起让长安汽车等以传统制造为主的车企面临巨大挑战,但也同时提供庞大机遇及价值创造空间。新业态的产生是颠覆性的,再好的汽车产业如果不转型肯定死掉,只有转型才能生存。长安汽车过去三四年技术升级明显,研发能力较强,尽管目前制造的新能源车仍处于低端,“但是技术一掌握很快就会冲上来。另一方面,本次增资完成后,作为长安新能源单一最大股东的长安汽车,持股比率由48.95%稀释到40.66%。

公司未同比率增资长安新能源,主要考虑到为加快建立更为市场化的运营机制,须进一步推进长安新能源多元化融资发展。

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